Bupati Bekasi Targetkan Penanganan 100 KM Jalan Rusak pada 2027

November 3, 2026 4 Min Read

Comments Off

KAB. BEKASI, SAPAJABAR.COM — Bupati Bekasi, Asep Surya Atmaja, menargetkan penanganan 100 kilometer jalan rusak di Kabupaten Bekasi dapat direalisasikan pada 2027. Target tersebut menjadi bagian dari upaya percepatan pembangunan infrastruktur jalan agar seluruh konektivitas antarwilayah semakin baik dan tidak lagi menyisakan pekerjaan rumah pada 2028.

Hal itu disampaikan Asep Surya Atmaja saat meninjau langsung pembangunan infrastruktur jalan di wilayah Kecamatan Babelan, Selasa (3/11/2026). Dalam peninjauan tersebut, Bupati Bekasi didampingi Kepala Dinas Sumber Daya Air, Bina Marga dan Bina Konstruksi (SDABMBK) Kabupaten Bekasi, Henry Lincoln, serta jajaran kecamatan.

Pemetaan Jalan: Dari 1.077 KM, Masih 196 KM Jadi Pekerjaan Rumah

Asep menjelaskan, dari total panjang jalan Kabupaten Bekasi sekitar 1.077 kilometer, masih terdapat pekerjaan rumah penanganan jalan sepanjang 196 kilometer. Sementara pada tahun anggaran 2026, pemerintah daerah mengerjakan pembangunan dan peningkatan jalan sepanjang 32,5 kilometer.

Data Infrastruktur Jalan Kabupaten Bekasi:
Total panjang jalan: 1.077 kilometer
Sisa pekerjaan rumah: 196 kilometer
Pengerjaan tahun 2026: 32,5 kilometer
Target penanganan 2027: 100 kilometer

“Dari total panjang jalan 1.077 kilometer, masih ada sekitar 196 kilometer yang menjadi pekerjaan rumah kita. Tahun ini kita kerjakan 32,5 kilometer, sehingga pada 2027 kita menargetkan penanganan sekitar 100 kilometer. Mudah-mudahan target ini bisa tercapai, sehingga pada 2028 seluruh jalan di Kabupaten Bekasi sudah tertata dengan baik.”
— Asep Surya Atmaja, Bupati Bekasi

Peninjauan Langsung di Desa Muara Bakti

Dalam kunjungan tersebut, Asep meninjau salah satu ruas jalan di Desa Muara Bakti, Kecamatan Babelan, dengan panjang hampir tiga kilometer dan ketebalan konstruksi beton mencapai 25 sentimeter. Ia juga meminta Dinas SDABMBK bersama para camat melakukan pemetaan kondisi jalan secara menyeluruh, mulai dari kategori rusak berat, rusak sedang hingga rusak ringan.

Menurutnya, pemetaan tersebut penting agar penanganan infrastruktur dapat dilakukan berdasarkan skala prioritas dan kebutuhan masyarakat. Sebab, kondisi jalan yang baik menjadi faktor penting dalam menunjang mobilitas warga, aktivitas perekonomian serta konektivitas antarwilayah.

“Saya minta dinas terkait bersama camat melihat langsung kondisi jalan di wilayah masing-masing. Mana yang rusak berat, sedang maupun ringan harus dipetakan, sehingga kita punya gambaran yang jelas untuk menentukan prioritas pembangunan.”
— Asep Surya Atmaja

Evaluasi Sekolah dan Puskesmas Juga Jadi Prioritas

Selain infrastruktur jalan, Asep mengatakan pemerintah daerah juga akan melakukan evaluasi terhadap kondisi bangunan sekolah dan Puskesmas. Pendataan kerusakan pada fasilitas pelayanan publik tersebut akan menjadi bagian dari pemetaan kebutuhan pembangunan infrastruktur Kabupaten Bekasi secara menyeluruh.

Progres Pembangunan 2026: 32 Persen Fisik, 9 Persen Keuangan

Sementara itu, Kepala Dinas SDABMBK Kabupaten Bekasi, Henry Lincoln, mengatakan peninjauan lapangan merupakan tindak lanjut dari rapat pimpinan untuk memastikan pelaksanaan pembangunan infrastruktur berjalan sesuai perencanaan. Dalam kunjungan di Kecamatan Babelan, terdapat tiga titik yang ditinjau, yakni dua lokasi pembangunan jalan dan satu lokasi pembangunan drainase.

“Peninjauan ini merupakan tindak lanjut arahan pimpinan. Kami ingin memastikan pekerjaan yang dilaksanakan dinas benar-benar berjalan di lapangan. Hari ini ada tiga titik yang ditinjau, yaitu ruas Buni Bakti, Ujung Jaya, serta pembangunan drainase di wilayah Pangkalan dan satu titik lainnya di kawasan Pulo Timaha.”
— Henry Lincoln, Kepala Dinas SDABMBK Kabupaten Bekasi

Henry mengungkapkan, pada tahun anggaran 2026 pembangunan jalan yang ditangani SDABMBK mencapai 32,5 kilometer. Hingga saat ini, progres fisik pekerjaan tercatat sekitar 32 persen, sedangkan realisasi keuangan masih sekitar 9 persen. Kondisi tersebut dipengaruhi mekanisme pembayaran yang dilakukan setelah pekerjaan memenuhi persyaratan teknis, termasuk menunggu hasil pengujian laboratorium selama 28 hari untuk pekerjaan beton.

Progres Pembangunan 2026:
Progres fisik: ±32 persen
Realisasi keuangan: ±9 persen
Target akhir tahun: di atas 90 persen

“Memang penyerapan keuangan kita masih tertinggal karena tahun ini tidak ada uang muka maupun pembayaran termin. Namun, sejumlah pekerjaan fisik sudah selesai dan sebagian lainnya tinggal menunggu hasil pengujian laboratorium. Kami tetap optimistis realisasi penyerapan anggaran bisa mencapai di atas 90 persen pada akhir tahun.”
— Henry Lincoln

Normalisasi Sungai Capai Lebih dari 60 Persen

Selain pembangunan jalan, Henry menyebutkan normalisasi sungai juga menjadi perhatian pemerintah daerah. Saat ini, progres fisik normalisasi telah mencapai lebih dari 60 persen, dengan Sungai Cikarang Bekasi Laut (CBL) dan Sungai Cikarang sebagai dua saluran utama yang menjadi prioritas penanganan.

“Normalisasi sudah berjalan cukup besar, progres fisiknya di atas 60 persen. Kendala utama memang masih adanya bangunan liar. Kami sudah berkoordinasi dengan Satpol PP agar penanganannya bisa segera dilaksanakan, sehingga pekerjaan normalisasi dapat berjalan lebih efektif dan hasilnya lebih tertata.”
— Henry Lincoln

Dengan target penanganan 100 kilometer jalan pada 2027 serta percepatan normalisasi sungai, Pemerintah Kabupaten Bekasi optimistis dapat mewujudkan infrastruktur yang lebih baik untuk mendukung mobilitas dan perekonomian warga di tahun-tahun mendatang.

Source: HUMAS JABAR

Stay connected via Google News